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各取所需 五种不同的方法应 对轮胎被扎

2017/8/26 9:49:11 点击:

俗话说:常在路上 跑,怎能不扎胎。轮胎被扎漏气,修补轮胎,是我们经常开车的朋友几乎都能遇到的。除非是土豪,谁也不会因为这个小钉空而去换条轮胎。补胎的方法有多种,您知道自己的轮胎是用哪种方法补的吗?估计大部分朋友都不知道 ,那就听我为您说一说吧。

一、用补胎胶条补 胎,也称之为扎胶条

这种补胎方式一般 不用从车上拆下轮胎,就车就能补,方便快捷,价格便宜,但是只能修补较小的钉孔。方法是用专用补胎工具把冷补胶条带到孔内,并把孔塞住,拔出工具,胶条就留在了孔中,使之不再漏气。如您的轮胎补胎时间很短,一般都 是用的这种方法,其缺点是使用中容易出现有轻微漏气的现象。

二、热补也叫火补

这种方法要拆下轮 胎,把轮胎内部钉孔附近的气密层橡胶磨掉,在打磨过的区域上涂上热补胶水,把热补胶片剪成与打磨面积相符的圆形贴到轮胎气密层上,用轮胎热补工具把贴上去的胶片加热压紧3分钟即可,一般用 来修补轮胎侧壁上的扎孔。加上拆装,整个补胎过程要一刻钟左右,比起使用冷补胶条补胎的时间要长不少。

三、冷补修复

这是现在各维修店 最常用的补胎方法,基本替代了胶条、热补及后面介绍的蘑菇钉补法。这种补法主要是用冷补胶片和胶水来覆盖住原来轮胎上被扎出的孔,实现修补漏气的目的。拆下轮胎,稍微打磨一下轮胎里面扎孔处的气密层,在打磨的区域 涂上冷补胶水,贴上冷补胶片并压紧一会,使冷补胶片和气密层粘合紧密。这种补胎方法质量虽然不如下面的蘑菇钉修补,但基本可以满足轮胎的使用要求,而且价格不贵,一般30元左右,因此应用 较广。

四、蘑菇钉修补

蘑菇钉的冠部起到 和冷补胶片一样的作用,能对轮胎气密层进行密封;蘑菇钉的柄则可以穿过钉孔对胎体橡胶进行修复。其补法与冷补差不多,只是胶片上带个橡胶钉,可穿过被扎透的孔,把孔也能补上,是目前最先进的一种补胎方法,效果比较 好,但操作难度稍大,价格较贵,应用的不多。

五、补胎液

它是灌装的液体, 当轮胎被扎漏气时,用其自带的接头把液体充入轮胎内,起到充气和补胎的效果。这项修补方法是应急补胎,不是永久的修复方法,补后不要长时间使用,尽量寻找最近的维修店补胎。这种轮胎充气补胎液对于长途、行驶恶劣等 是很有保障的,建议带上两瓶,因为我们就一个备胎,路面特别不好时,有可能刚换上轮胎,行驶不长路程,还没有来的及补胎时,又扎了一条,这时,就要靠补胎液了。

(来源:汽车大师)

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